Дорожное строительство

Плиты железобетонные для покрытий городских дорог

Дорожные плиты, размеры которых могут быть разными, достаточно распространены сегодня при строительстве транспортных веток. Их активно применяют при создании дорог, автобанов, а также магистралей. Они способны сохранять свои качественные характеристики при довольно широком диапазоне температур, не теряют прочности даже при -40 0С. Их использование гарантирует надежность и длительный срок службы дорожного покрытия. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/187189/dorojnyie-plityi-razmeryi-gost

    

Дорожные плиты, размеры которых могут быть разными, достаточно распространены сегодня при строительстве транспортных веток. Их активно применяют при создании дорог, автобанов, а также магистралей. Они способны сохранять свои качественные характеристики при довольно широком диапазоне температур, не теряют прочности даже при -40 0С. Их использование гарантирует надежность и длительный срок службы дорожного покрытия. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/187189/dorojnyie-plityi-razmeryi-gost
Дорожные плиты, размеры которых могут быть разными, достаточно распространены сегодня при строительстве транспортных веток. Их активно применяют при создании дорог, автобанов, а также магистралей. Они способны сохранять свои качественные характеристики при довольно широком диапазоне температур, не теряют прочности даже при -40 0С. Их использование гарантирует надежность и длительный срок службы дорожного покрытия. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/187189/dorojnyie-plityi-razmeryi-gost


Дорожные плиты из железобетона применяют для обустройства покрытий автомобильных дорог на временной или постоянной основе. Плиты железобетонные для покрытий городских дорог изготавливаются в соответствии с государственным стандартом. Они популярны для строительства магистралей, дорог, автобанов. Плита из бетона или железобетона способна сохранять качественные характеристики при различном температурном режиме, отметка термометра может достигать минус сорок градусов по Цельсию. Применение плит обеспечивает длительный и надежный срок службы дорожного полотна.

Предназначены для устройства сборочных покрытий постоянных и временных городских дорог под автомобильную нагрузку 30 и 10 т в районах с расчетной температурой наружного воздуха до минус 40˚С включительно.

ГОСТ 21924.0-84, ГОСТ 21924.2-84, ГОСТ 21924.3-84 ОКП 58 4621  ОКПД2 23.61.12.140

Марка

Габаритные размеры, мм

Объём изделия, м3

Масса изделия, кг

Класс бетона по прочности, не ниже

1

1П18.15-10*

1750х1500х160

0,41

1030

В30

2

2П18.15-10*

В22,5

3

1П18.15-30*

1750х1500х160

0,41

1030

В30

4

2П18.15-30*

В22,5

5

1П30.18-10*

3000х1750х170

0,88

2200

В30

6

2П30.18-10*

В22,5

7

1П30.18-30*

3000х1750х170

0,88

2200

В30

8

2П30.18-30*

В22,5


Плиты изготавливаются из тяжёлого бетона по ГОСТ 26633-2015.
Марка бетона по морозостойкости нормативное значение – F1200, фактическое- F2200.
Марка бетона по водонепроницаемости нормативное значение — W4, фактическое W12.
Для армирования применяется арматурная сталь классов А-V, А-IV, А-III и А-I по ГОСТ 5781-82, классов Ат-V, Ат-IV, Ат-IVС и Ат-IIIС по ГОСТ 10884-94, арматурная проволока класса Вр-I по ГОСТ 6727-80.

Пример условного обозначения:
1П18.15-10
1 – для постоянных дорог;
П - плита дорожная прямоугольная;
18 – длина плиты в дм (с округлением до целого числа);
15 – ширина плиты в дм (с округлением до целого числа);
10 – величина нагрузки, на которую рассчитана плита, в тс.